Hogyan kell megfelelően beállítani a karburátort egy láncfűrészen saját kezével

A modern láncfűrészek összetett rendszerrel rendelkeznek, és több fő alkatrészből állnak, amelyek rendszeres karbantartást és beállítást igényelnek. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan kell beállítani a karburátort a Husqvarna láncfűrészen.

FONTOS!!! Egy tapasztalt villanyszerelő kiszivárogtatta a hálózatba a titkot, hogyan kell feleannyit fizetni az áramért, legális módon …

Mikor kell beállítani a Husqvarna láncfűrész karburátorát?

Nagyon sok probléma megoldható a karburátor beállításával. A Husqvarna láncfűrész karburátorának beállítása szükséges olyan meghibásodások esetén, mint például:

• megnövelt sebesség üresjárati mozgás;
• erős füst a szerszám használata közben;
• Hideg vagy meleg motor indítási nehézségei;
• a tapadás hiánya és a maximális sebesség csökkentése.

Ez korántsem egy teljes lista azon problémákról, amelyekre a Husqvarna karburátor tuningja megoldást jelenthet. Egyes esetekben a minőség és a mennyiség módosítása üzemanyag keverék után hajtják végre nagyjavítás motor vagy a láncfűrész tervezett karbantartása során.

A Husqvarna karburátor készüléke és működési elve

A Husqvarna láncfűrész karburátorának sikeres beállításához ismernie kell a szerkezetét és meg kell értenie a működését. Valójában minden nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnik.

A fűrész karburátora beépített üzemanyag-szivattyúval rendelkezik, amely a benzin és az olaj keverékének szállításáért felelős, valamint egy membrán, egy tűszelep, billenőkarral. Az övék csapatmunka lehetővé teszi az üzemanyag-ellátás adagolását a főkamrához és két redőnyhöz.

Az egyik lengéscsillapítót úgy tervezték, hogy szabályozza az üzemanyag-ellátást a hengerbe, amikor megnyomja a gázt, ezt fojtószelepnek hívják, a második a légszűrőből történő levegőellátás korlátozásáért felelős, hogy megkönnyítse a hideg Husqvarna láncfűrész elindítását. Abban a pillanatban, amikor a kezelő egy légcsappantyú segítségével blokkolja a porlasztó levegőellátását, az üzemanyag-keverék soványabb, és a hengerbe való bejutása megnő, aminek köszönhetően a láncfűrész sokkal könnyebben indul, mint hidegindítás esetén. normál módban ki.

A Husqvarna karburátor fúvókaszeleppel rendelkezik, amely porlasztja az üzemanyagot, és megakadályozza a levegő bejutását a főkamrába. A fűrész működése során felmerülő problémákat gyakran ennek az elemnek a hibái okozhatják. Például egy szelep, ha a láncfűrészt nem megfelelően tárolják, beragadhat, leáll az üzemanyag-ellátás, ami ellehetetleníti a motor működését. Ezenkívül a fúvóka hibás működése levegő szivárgását okozhatja a karburátor fő üzemanyagkamrájába. Ilyen esetekben az állítócsavarok helyzetének módosítása nem javítja a helyzetet, javításra vagy a szerelvény cseréjére lesz szükség.

A keverék minőségének és mennyiségének, valamint fordulatszámának beállításához főtengely alapjárati üzemmódban három állítócsavar van a karburátor testében:

• csavar (L) — szabályozza az üzemanyag mennyiségét alacsony és közepes sebességű üzemmódban;
• (H) — felelős a nagy sebességű tapadásért és azok számáért;
• (T) — megváltoztatja a fojtószelep helyzetét, ezáltal szabályozza a hengerbe belépő üzemanyag-keverék mennyiségét és a szerszámmotor működését alapjárati üzemmódban.

Az (L) és (H) csavarokat bizonyos ismeretek és tapasztalatok nélkül nem szabad beállítani. A tüzelőanyag-keverék minőségének és mennyiségének nem megfelelő beállítása a motor leállását vagy hibás működését okozhatja, ami gyors elhasználódást vagy akár megrepedést okozhat.

A munkához szükséges eszközök

Mielőtt elkezdené a Husqvarna karburátor hangolását, meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik-e minden szükséges eszközzel. Az ilyen típusú munkák önálló elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:

A normál hornyos csavarhúzó nem használható a beállításhoz, mert a Husqvarna láncfűrészek beállítócsavarjai eltérő keresztmetszetűek lehetnek. Speciálisat kell vásárolnia, ez a Husqvarna láncfűrészek javításának jellemzője, mindent megtettek, hogy a fűrészt csak szakszolgálat Husqvarna.

A Husqvarna karburátor beállításainak algoritmusa és leírása

A Husqvarna karburátor beállítása ugyanúgy történik, mint más gyártók láncfűrészeinek karburátorainak beállítása.

Közvetlenül a beállítás előtt el kell végezni a fűrész teljes diagnózisát, és meg kell győződni arról, hogy nincs-e nehézség az üzemanyag és a levegő szivárgása a láncfűrész forgattyúházába való bejuttatásában. Győződjön meg arról is, hogy a légszűrő tiszta, és ha szükséges, cserélje ki egy újra.

A munkavégzés sorrendje a következő:

1. A nedvesített fűrész a Husqvarna karburátor gyári beállításaira van állítva.
2. A motor beindul, és a fűrész néhány percig felmelegszik.
3. A csavart (L) az óramutató járásával megegyező irányba forgatva megtaláljuk azt a pozíciót, amelynél a motor maximális fordulatszámot fejleszt, ezután a csavart 1⁄4-el vissza kell forgatni. Ha egyidejűleg a láncfűrész lánc forog, akkor csökkenteni kell az alapjárati fordulatszámot a csavar (T) helyzetének beállításával.
4. A következő lépés a Husqvarna teljesítményének maximális sebességre állítása és a számuk beállítása. Ehhez a fordulatszámmérőt a futó láncfűrészhez kell csatlakoztatni, a fojtószelepet teljesen összenyomják, majd ellenőrzik a fordulatszámmérő leolvasását. Ha a maximális fordulatszám értéke eltér a gyártó által ajánlott maximális számtól, akkor a csavar (H) helyzetének megváltoztatásával a fordulatszámmérő visszaáll a normál értékre.

A beállítás árnyalatai

A beállítás után a láncfűrésznek könnyen fel kell vennie és le kell lassulnia, stabilan kell működnie alacsony és nagy sebességgel. Ha a fűrészlánc alapjáraton forog a karburátor vezérlőcsavarjainak beállítása után, ez annak a jele, hogy a beállítást nem megfelelően végezték el, és a csavar (T) helyzetét javítani kell.

Ezenkívül a Husqvarna karburátor beállításakor érdemes figyelembe venni a láncfűrész válaszidejét a csavarok elfordulására. A beállítások nem azonnal, hanem öt-tíz másodpercen belül változnak.

A helytelen beállítás egyik mutatója az erős füst a fűrész működése közben, ami azt jelzi, hogy nagy mennyiségű üzemanyag kerül az égéstérbe. Ha ez a helyzet előfordul, ki kell javítania a csavar helyzetét (L).

Gyári beállítások

A Husqvarna karburátor gyári alapbeállítása a csavarok (H) és (L) helyzete, amelyben garantáltan beindul a szervizelhető láncfűrész. A Husqvarna szerszámok esetében ez másfél fordulatot tesz ki a (H) és (L) teljesen meghúzott csavaroktól. A beállítási folyamat során először állítsa be a csavarokat az alaphelyzetbe, majd indítsa el a láncfűrészt, és finomítsa a teljesítményt, a maximális fordulatszámot és az alapjárati fordulatszámot.

Csináld magad karburátor javítás

Ha a Husqvarna láncfűrész teljes diagnosztizálása során karburátorhibákat találtak, akkor ezek egy része érintkezés nélkül kiküszöbölhető szolgáltatóközpont Husqvarna AB. Például önállóan a következőket teheti:

• cserélje ki a tömítéseket a főkamra és az üzemanyag-szivattyú burkolata alatt;
• tisztítsa meg vagy cserélje ki a hálószűrőt;
• cserélje ki a főkamra membránját vagy tűszelepét;
• Az üzemanyag-szivattyú membránjának hibáinak elhárítása.

A tömítések, a membránok és a lengőkaros tűszelep megtalálható a Husqvarna láncfűrész-karburátorok minden modelljéhez elérhető javítókészletben.

Ezenkívül, ha van némi tapasztalata, megpróbálhatja helyreállítani a hibás fúvókaszelepet, de nem garantálhatja a pozitív eredményt a fúvóka helyreállítása során; ha meghibásodik, a gyártók javasolják a karburátor teljes cseréjét.

A Husqvarna karburátorának eltávolítása előtt az első dolog, hogy megtisztítsa a fűrészt kompresszorral, mivel a szennyeződés zavarhatja minőségi magatartás javítás. Ezután fel kell nyitnia a láncfűrész felső fedelét, el kell távolítania a levegőszűrőt, le kell választania a rudakat a levegőről és a fojtószelep-szabályozó karokat. Ezután csavarja ki a karburátort rögzítő csavarokat.

A karburátor testének javításhoz történő szétszerelése meglehetősen egyszerű. A főkamra fedelét négy csavar tartja, mely hagyományos csavarhúzóval távolítható el, az üzemanyagszivattyú fedelét egy széles csavar rögzíti.

Az alábbiakban egy videó látható, amelynek megtekintése után világossá válik, hogy pontosan hogyan javíthatja meg a karburátort anélkül, hogy kapcsolatba lépne a Husqvarna szervizzel.

 

Következtetés

A Husqvarna láncfűrészek karburátorának beállítása vagy javítása speciális tapasztalat nélkül is elvégezhető. Annak érdekében, hogy mindent jól csináljon, követnie kell az algoritmust, és rendelkeznie kell egy minimális eszközkészlettel. Érdemes előre felmérni az erősségeidet is, és nem kockáztatni, ha egyáltalán nem értesz a technikához. Higgye el, néha jobb egy kis összeget fizetni a mesternek, mint önbeállítással tönkretenni a hangszert.

Mielőtt láncfűrészt vásárol, el kell döntenie, hogy milyen munkára szánja. Lehet, hogy napi munka fűrészüzemben (lásd) vagy fűrésszel vidéki munkához.

Mindkét esetben a Husqvarna gyártó láncfűrésze képes megbirkózni a feladattal.

A «Husqvarna» nevű céget 1687-ben alapították. A Husqvarna piacvezető a gyártó és kertészeti berendezések gyártásában. A svéd konszern része, amely több vállalatot egyesít. Előállítás különböző fajták berendezések, a kompakt varrógépektől a lenyűgöző ATV-kig.

A Husqvarna a speciális gépek és berendezések legszélesebb választékát kínálja ügyfeleinek. BAN BEN utóbbi évek a vállalat növelte a szabadalmaztatott innovációk számát. A Husqvarna szilárdan áll a fejlődés őrében.

A márka által gyártott termékek a kemény munkát egyszerű tevékenységgé varázsolják, amely nem károsítja sem az embert, sem a környezetet.

A Husqvarna 137 láncfűrész a Forest Professionals kategóriába tartozó berendezések közé tartozik. Ezzel a modellel együtt a gyártó univerzális professzionális láncfűrészeket, fúvókat és magasvágókat is gyárt. Minden gyártott berendezés kompakt méretű és könnyen kezelhető. Minden Husqvarna láncfűrész három jellemzővel rendelkezik: képes elnyelni a túlzott rezgéseket, fejlett légszűrő rendszer, nagy teljesítmény.

Leírás és specifikációk

A Husqvarna 137 láncfűrész modell először 2005-ben került forgalomba. A Husqvarna 142 láncfűrésszel egy időben jelent meg. Az «amatőrök» nagyra értékelték. Ez az amatőr fűrészmodell nagyszerű lehetőség vidéki munkához. A legtöbb ilyen modell nem indul jól a ritka használat miatt.

Vidéken és a külvárosban nem olyan gyakran kell láncfűrészt használni. A Husqvarna szakemberei kifejlesztették új technológia, ami a fűrész gondos bekapcsolásakor jön segítségül, ennek köszönhetően a Husqvarna 137, ahogy mondani szokás, fél fordulattal indul.

A láncfűrészbe egy speciális rugó van beépítve, amely a megfelelő időben forgatja a főtengelyt. Ez erőfeszítés nélkül lehetővé teszi az indítókábelhez képest.

Ezenkívül a Husqvarna 137 modell továbbfejlesztett gyújtási mechanizmussal rendelkezik, amely szikrát generál. A gyártó gondoskodott arról, hogy az „amatőr” láncfűrész olyan eszközzel legyen felszerelve, amellyel a professzionális fűrészmodellek vannak felszerelve.

A Husqvarna 137 láncfűrész kialakítása a lehető legközelebb áll a professzionális berendezések kialakításához. Ennek ellenére az amatőrök értékelik az ergonomikus kialakítást. A modell «Air Injection» nevű levegőbefecskendező rendszerrel van felszerelve.

Műszaki adatok:

• Az üzemanyagtartály térfogata 0,41 l.
• Súly üzemanyag és gumi nélkül — 4600 g.
• Gumiabroncs hossza — 220-380 mm.
• Rezgés az első fogantyún — 4,9 m / s.kv.
• Rezgés a hátsó fogantyún — 7,7 m / s.kv.
• Láncfűrész teljesítmény — 2,2 LE
• Motor térfogata — 36,3 köbméter. cm.

Husqvarna láncfűrész 137 ár — 1200-2200 rubel.

Beállítási utasítások

A Husqvarna 137 láncfűrész üzembe helyezése előtt el kell végezni a beszerelést. A munka megkezdése előtt tanulmányoznia kell a Husqvarna 137 láncfűrész eszközét.

• A védelem érdekében feltétlenül viseljen kesztyűt. Ezeket a csomag nem tartalmazza, ezért vásárlásukról előre kell gondoskodni. Először fel kell szerelni a fűrészfésűt, és rögzíteni kell két csavarral.
• Ha a láncok és rudak nincsenek felszerelve, akkor azokat is a helyükre kell tenni. Ehhez távolítsa el a fedelet és az azt rögzítő anyákat. Ha a láncon van szállítási távtartó, azt el kell távolítani.
• Állítsa be a lánc feszességét a beállító csavarral. Fontos, hogy a megfogó be tudjon jutni a gumiabroncs lyukába. A markolat előremozdításához forgassa el a beállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba. Így érhető el a megfelelő markolatpozíció.
• Ezután fel kell készítenie az áramkört a telepítéshez. Ehhez kiválasztja a megfelelő pozíciót. A láncon egy csillag van elhelyezve, amely a tengelykapcsoló dob mögött található. A láncot a lánckerék fogai közé vezetik.
• A vezetőlemez felső részét az azt körülvevő vezetőlemez hornyába kell mozgatni.
  

  Tartsa a vezetőlapot a láncfűrész testéhez a tengelykapcsoló burkolatának felszereléséhez.

• Akkor beállító anyákat kézzel kell behelyezni és meghúzni. A lánc teljes beállítása után teljesen meghúzhatók.
• Ennek a fűrészmodellnek a használati útmutatójában megtudhatja, hogyan. A Husqvarna 137 karburátor hangolása általában nem okoz gondot.

Amikor a telepítés befejeződött, léphet a következőre a Husqvarna 137 láncfűrész beállítása.

• Először a fűrészkapcsolót „Be” állásba kell állítani.
• Ezután húzza ki az alapjárati fordulatszám-szabályozó kart, ameddig csak lehet.
• Éles kézmozdulattal húzza meg az indítózsinórt (de legfeljebb tízszer).
  

  Ha a motor hangja a 10. lendület előtt hallatszott, folytathatja a következő lépéssel.

• Ezután el kell mozgatnia a kart az üzemmódok „HalfChoke” pozícióba kapcsolásához. Ez azt jelenti, hogy a légcsappantyú félig zárva lesz.
• Ezután meg kell rángatni az indítózsinórt, amíg a motor be nem indul.
• A motor beindítása után hagyja járni körülbelül öt másodpercig. Ezután annak érdekében, hogy a motor visszatérjen alapjáraton, meg kell nyomnia és el kell engednie indító eszköz a motor számára.

A már meleg motor indításához és hangolásához a következőkre lesz szüksége:

• Állítsa a fűrészkapcsolót «Be» állásba.
• Irányítsa az üzemmódváltó gombot a «HalfChoke» jelzés felé.
• A jobb kezével addig kell húznia a zsinórt, amíg a motor el nem kezd dolgozni.
• Nyomja meg a motorindítót az alapjárati fordulatszám visszaállításához.

A szétszerelés és összeszerelés folyamata, lásd a videót:

 

Használati utasítás

A Husqvarna 137 láncfűrész a márka többi modelljéhez hasonlóan inerciális automatikus láncfékkel van felszerelve. Ezt a részletet a Husqvarnánál dolgozó mérnökök találták ki. A legtöbb gyártó még mindig kontaktfékkel ellátott láncfűrészt gyárt. Ez azt jelenti, hogy a fék akkor aktiválódik, amikor a kezével kölcsönhatásba lép a fordított ütközés során. A gyakorlatban előfordulhat, hogy egy ilyen kontaktfék egyáltalán nem működik.

Ennek a modellnek az autovibrációs rendszere a „két tömeg” elvén működik. A gyártó nem bocsát ki más rendszereket.

A Husqvarna 137 magas színvonalú professzionális lánccal van felszerelve. Ez egy másik különbség az alacsony profilú lánccal rendelkező láncfűrészekhez képest. A magas profilú lánccal rendelkező láncfűrészek negyven százalékkal magasabbak. Ez különösen nagy mennyiségű munka esetén nyilvánvaló. Ezenkívül az ilyen láncfűrészek még akkor is megőrzik a nagy teljesítményt, ha szennyezett fával dolgoznak.

A Husqvarna 137 indításakor az egyik leggyakoribb hiba, hogy a szívatást a gyújtás bekapcsolása nélkül zárja le.

Kiderült, hogy üzemanyag-keverék kerül a hengerbe(lásd az arányokat). És nincs szikra, nem történik gyulladás. Ezt követően le kell csavarni a gyertyát, le kell törölni és visszacsavarni. Ezért érdemes megjegyezni, hogy minden Husqvarna láncfűrész kombinált lengéscsillapítóval rendelkezik, és a gyújtás automatikusan bekapcsol, amikor a lengéscsillapító kart kihúzzák. Hibák nem lehetnek.

Biztonság

Annak a ténynek köszönhetően, hogy a Husqvarna 137 nagy sebességű vágóeszköz, bizonyos biztonsági óvintézkedéseket be kell tartani.

A balesetek elkerülése érdekében kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a kézikönyvet.

• • A gyújtógyertya vezetékét szállítás, tisztítás közben le kell választani. Az áramkör hirtelen bekapcsolásának elkerülése érdekében ügyelni kell arra, hogy ne érintkezzen a gyújtógyertyával.

Láncfűrész védőruházat

• Fűrésszel végzett munka során védőruházatot kell viselni: acélbetétes csúszásmentes talpú cipőt, speciális kesztyűt (nem tartozék), maszkot vagy védőszemüveget (párásodásgátló). A hajat a vállak felett fel kell kötni.
• Ha folyamatosan láncfűrészt használ, rendszeresen hallásvizsgálatot kell végeznie szakemberrel.
• A láncfűrészt csak felnőttek használhatják.
• Ne helyezzen testrészeket a fűrész alá, amikor a motor jár.
• A fűrész működése közben a gyermekek és állatok jelenlétét legalább tíz méterrel távol kell tartani.
• Ne használjon láncfűrészt ittas állapotban, vagy ha ideges, levert vagy fáradt.
• Ne kezdje el a munkát addig, amíg nincs felöltözve védőruházat, és nincs felállítva a munkaterület.
• A fűrészt csak jól szellőző helyen működtesse.
• Amikor levág egy ágat, készüljön fel arra, hogy amint végez, visszaugorjon, nehogy eltalálja a levágott faág.
• A fűrészt csak kikapcsolása után lehet a felületre fektetni.
• A fűrész bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy a lánc semmivel sem érintkezhet működés közben.
• A láncfűrész karbantartását csak szakember végezheti.
• A fűrész fogantyújának tisztának és gépolajtól mentesnek kell lennie.
• Az olaj- és üzemanyagtartályok fedelét mindig szorosan le kell zárni.
• Cserealkatrészként csak a Husqvarna gyártó tartozékait kell használnia.
• Tankolás közben ne dohányozzon.
• A fűrészt csupasz talajon, szabadban kell tankolni. Beltérben ezt nem szabad megtenni.
• A láncfűrész motorjának elindítása előtt tíz méterrel távolodjon el attól a helytől, ahol az üzemanyag-feltöltés történt.
• Tankolás előtt feltétlenül hagyja kihűlni a fűrészt.
• Ha a mozgó lánc bármilyen tárgyat érint, visszarúgás léphet fel – a készülék gyors fel-le mozgása. Ez a láncfűrész feletti uralma teljes elvesztéséhez és további súlyos sérülésekhez vezethet.
  

  Ezért soha ne próbálja meg elfordítani a fűrészt, amikor eltávolítja az alsó horonyból, és soha ne próbáljon egyszerre több rönköt vágni.

• Soha ne csak láncfűrész hegyével vágjon.
• Használjon vezetősíneket a visszarúgás csillapítására.

«Karburátor — olyan eszköz, amely felelős az üzemanyag keveréséért és a belső égésű motor égésterébe való ellátásáért.»

Örömmel várok minden «érdekes és szükséges» szerelmesét férfi játékok».

A karburátor megfelelő beállítása biztosítja megbízható munkavégzés láncfűrészek minden üzemmódban, és gazdaságos üzemanyag-fogyasztás mellett. Ha azonban eltávolítja a «láncfűrészek» szót, akkor ez minden belső égésű motorra vonatkozik.

Ma arról fogunk beszélni, hogyan kell beállítani a karburátort a láncfűrészen. Általában egy ilyen eljárást alkalmanként hajtanak végre. gyári beállítás— Ez a legjobb és legjobb minőségű lehetőség. Szükség esetén azonban speciális csavarok beállításával hajtják végre. Kitaláljuk, hogyan építsünk újjá saját kezűleg:

Ez a készülék meghatározott arányban készíti elő a levegő-benzin keveréket. Ha ezt az egyensúlyt nem tartják meg, akkor a belső égésű motor (ICE) működésében hibák lépnek fel. A nem megfelelő keverék lehet túltelített (amikor az üzemanyag mennyisége nő a levegőhöz képest), vagy sovány (ha több a levegő a kelleténél, és kevesebb az üzemanyag).

• A légáramlás egy speciális csatornán halad keresztül, és a csappantyú szabályozza a sebességét;
• A csappantyú kinyitása szabályozza az üzemanyag- és levegőellátás mennyiségét;
• A diffúzoron átáramló benzint és levegőt összekeverik és permetezik;
• Az így keletkezett keverék a szívócsonkon keresztül az égéstérbe (hengerbe) jut.

Az időszakos gyenge teljesítmény jelei és okai

A láncfűrész karburátorának hibás működésére utaló jelek:

• A motor rosszul indul és gyorsan leáll. Lehetséges ok: sovány keverék.
• Túlzott (a normálnál nagyobb) üzemanyag-fogyasztás. Ezen kívül intenzív (a szokásosnál több) kipufogógáz. Lehetséges ok: túltelített keverék.
• A motor egyáltalán nem akar járni. Ennek két oka van: nincs benzin (eltömődött az üzemanyagsugár) vagy nincs szikra (hibás a gyertya, elszakadt a nagyfeszültségű vezeték, vagy meghibásodik az elektronika).

Önmagában a beállítási hiba ritka, és az okok általában a következők:

• Az állítócsavarok rögzítésének megsértése a védőburkolat hibás (sérült) bevonatából. Lehetséges ok: hanyag érintés, durva beállítási kísérlet vagy erős külső rezgések.
• Viselet dugattyúcsoport. Itt persze a karburátor beállítása nem sokat segít. Fontolja meg a motor javítását vagy a fűrész cseréjét.
• Piszkos karburátor*. Valószínű ok: a légszűrő törése vagy nem megfelelő állapota, rossz minőségű üzemanyag használata, vízkő, legkisebb fűrészpor stb. üzemanyagrendszer majd a beállítást.

Csináld magad karburátor beállítása

Más esetekben nem valószínű, hogy garantálja a pozitív eredményt. A láncfűrész karburátora egy, két vagy három csavarral állítható be. Minden a fűrész márkájától függ.

Fontolja meg a népszerű Husqvarna láncfűrész beállítási lehetőségét. Ezen a karburátoron három állítócsavar található, amelyek címkéje:

• T — alapjárati szabályozás;
• L — a minimális sebesség szabályozása;
• H — maximális sebesség szabályozása;

Az első esetben egy «látható» üresjárati csavar (T), a másik kettő (L és H) pedig általában a burkolat mögött van elrejtve. Ez nem véletlen. A gyártó csak az üresjárati csavarral «engedi meg» a fogyasztónak a beállítások elvégzését, mivel ellenkező esetben az optimális gyári beállítások vannak beállítva. Egyes extrém módok esetében azonban megmarad a beállítás lehetősége.

Az alapjárat-beállító csavart különböző gyártók jelölhetik, különböző betűkkel. Például a Husqvarnát és a Partnert a latin „T” betű jelöli, egy másik jól ismert gyártó, a Stihl pedig a „LA».

Itt van egy tiszta kép a Husqvarna 137 láncfűrész karburátoráról:

A rejtett alsó csavarok (L és H) a karburátor működésének beállítására szolgálnak, ha a gyártó által ajánlotttól eltérő benzint használ.

Ha oktánszám leeresztett— majd növeléséhez a csavart jobbról balra forgatjuk (csavarjuk ki). Így lehetséges növeli a teljesítményt és a sebességet.

Ha az oktánszám emelt— majd leengedéséhez a csavart ellenkező irányba fordítjuk (csavarjuk). Ez lehetővé teszi csökkentse a motor fordulatszámát.

A csavarok beállítása a következő sorrendben történik: L — H — T.

Kövesse az adott láncfűrészre vonatkozó utasításokat! Ez jelzi a csavarok pontos elfordulási szögeit. Ez kötelező követelmény a belső égésű motor legjobb működési paramétereinek megőrzéséhez.

Hogyan kell megfelelően beállítani? Nincs univerzális módszer. Ez az eljárás mindenkinél más. A láncfűrész beállításának folyamata azonban 2 szakaszra osztható.

1. Alap (leállított motor mellett hajtják végre);
2. Végső (meleg, legalább 10 perces, működő motorral végezve).

Csavarkulcs (csavarhúzó) a karburátor csavarjainak beállításához

Sok gyártó saját kulcsokat használ. Használd, ne pazarold. Nem könnyű ilyen speciális szerszámot találni eladó. Például, mint a jobb oldali képen…

Feltétlenül tartsa be a láncfűrész használati utasításában előírt biztonsági szabályokat.

Gyertyák

Használat eredetiés időben változtasson. Ezt évente legalább egyszer meg kell tenni. Bár, ha tágabban nézzük, minden az elvégzett munka mennyiségétől függ. Valaki szinte minden nap dolgozik, és valaki — 1 alkalommal nyári szezonban.

Légszűrő állapota

Mindenképpen nézd meg az állapotát, mert tapasztal nehéz rakomány intenzív munkavégzés során. A legkisebb fapor mindenhol ott van. A munkaciklus végén ajánlatos eltávolítani és megtisztítani (mosni).

Ha polimer (nylon) hálóról van szó, akkor semleges szappanos (nem habosított) oldatot használnak. A mosás folyó víz alatt történik, és a szabadban szárítjuk (csak «plusz» hőmérsékleten).

Ha a «szellőző» habszivacs, akkor tényleg ki lehet öblíteni petróleummal, kinyomkodni és nagyon jól megszárítani (bár a kerozin nem fog teljesen elpárologni). Vannak bársonyhálóhoz hasonló anyagból készült szűrők. Az ilyen szűrőt közönséges meleg vízben öblítik le használat nélkül tisztítószerek. Ezután szárítsa meg.

Az új nedvszívó elemnek (más néven szűrőnek) meg kell egyeznie a használt elemmel.

üzemanyag keverék

Olajt kell használni a gyártó által ajánlott mennyiségben és a szükséges arányban. Ellenkező esetben fennáll a garancia idő előtti elvesztésének veszélye. Végső megoldásként vegye figyelembe a motor kényszerítésének mértékét (azaz a teljesítmény és a motor méretének arányát, és közvetve — a fordulatok maximális számát). Ne feledje, hogy a keverék összetételében az olaj hiánya vagy feleslege a belső égésű motor korai kopásához vezet.

Végül a következőket mondom: ha a láncfűrész karburátora megfelelően van beállítva, akkor:

• Alapjáraton a láncnak állónak kell lennie (lenyomott fékkel);
• Ha megnyomja a «gázt», alapjáratról maximumra, a motor gyorsan, lendületesen és könnyen lendületet vesz. Ha jó, akkor a láncfűrész bármely rönkje kényelmetlen;
• A járó motor hangja stabil, üvöltözés és spontán gyorsulások nélkül. Csak alkotni szeretnék, mint a képen…

Anekdota a témában: Hirtelen anyám hálószobájából, Minden vérben, fél lábbal,

Anyám pasija kifogy… Apám pedig láncfűrésszel…

Ez minden. Örülnék, ha az információ hasznos lenne. Iratkozz fel a blogra a frissítésekért, érdekesebb lesz!

Sok sikert mindenhez és üzemidő Az Ön láncfűrésze, főleg, hogy itt a szezon! Viszlát!

Bölcsesség idézet: Senki sem elég gazdag ahhoz, hogy visszavásárolja saját múltját (Oscar Wills).

 

Husqvarna 142 fűrész karburátor beállítási gyári kézikönyv

A Stihl 180 láncfűrész karburátorának beállításáról olvassa el a husqvarna 137 láncfűrész használati útmutatóját és részleteit. Oregon lánc 20bpx — éves, nyáron kicserélték a dugattyút és a hengert a 142-ről, nem eredeti.

A gyári beállítást a láncfűrész első üzemóráiban fenn kell tartani. Csavar — T a Partnernél és a Husqvarnánál (a Calm LA-nál) — a láncfűrész alapjárati fordulatszámának beállítása Karburátor beállító csavarok STIHL láncfűrészek Töltse le a Husqvarna láncfűrészekhez tartozó utasításokat és rajzokat.

A láncfűrész karburátorának beállítása biztosítja hatékony munkavégzés A láncfűrész karburátorának beállítása két szakaszra oszlik — alap (gyári) Ha nem tartja be a gyártó utasításait, az károsíthatja a motort Husqvarna láncfűrészek alapjavítása Perm.

A legtöbb láncfűrész karburátora három csavarral rendelkezik a beállításhoz: L — fúvóka az alacsony fordulatszám beállításához H — fúvókacsavar a magas fordulatszám és a nyílás által meghatározott levegő beállításához fojtószelep karburátor.

Videó; Képtár; Utasítás A karburátor beállítása husqvarna láncfűrészek Husqvarna 142 karburátor tuning. használat új láncfűrész javasolt a karburátor gyári beállításait elhagyni, ami.

Láncfűrész karburátor beállítása. Nem javaslom a gyári beállítások azonnali megváltoztatását. És ha BU, akkor még inkább — az ok.

A legtöbb legjobb tanács Mit adhatok Önnek — vegye fel a kapcsolatot a szakértőkkel! Higgye el, nagyon kevés pénzért a szakemberek beállítják a karburátort, ellenőrzik a fűrész általános állapotát. De ha még mindig be kell állítania a Husqvarna 137 fűrész karburátorát, akkor megpróbálom részletesen leírni ezt a folyamatot. Szintén a bejegyzés végére tettem egy videót arról, hogyan kell beállítani a láncfűrész karburátorát alapjáraton. A Stihl 180 láncfűrész karburátorának beállításáról itt olvashat: Sthil MS180 karburátor (Stihl 180). Beállítás — nem, nem hallottam … .. A fenti ábrán három csavar látható a beállításhoz. Mindegyiknek megvan a maga célja: A T csavar szükséges az alapjárati fordulatszám beállításához. Az L csavar az alacsony sebesség beállítására szolgál. A H csavar szabályozza a nagy sebességet. Beállítás menete: Először az L csavarral (elforgatva) keressük a legmagasabb alapjárati fordulatszámot. Miután megtaláltuk őket, el kell forgatni ezt a csavart negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba. Ha ebben a helyzetben a lánc tovább forog, akkor a T csavar elforgatásával érjük el az ütközést. Ezután 10-15 másodpercig teljes fordulatszámon felmelegítjük a motort, és a H csavart az óramutató járásával ellentétes negyedben elforgatjuk. Várunk 10 másodpercet, és figyelünk – a motornak úgy kell működnie, mint egy négyütemű hangnak. Ha csikorgás hallatszik, akkor a keverék rossz (csavarjuk ki a csavart), ha füstöl — dúsított keverék (húzzuk meg a csavart). Az alacsony és nagy fordulatszám beállítása után állítsa be az alapjárati fordulatszámot a T csavarral. Ezt a következőképpen kell megtenni: 1. A motornak járnia kell 2. Forgassa el a T csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a lánc el nem kezd forogni. 3. Forgassa el a csavart az ellenkező irányba, amíg a lánc meg nem áll. A megfelelően beállított karburátorral a láncfűrész gyorsan felveszi a sebességet, és úgy szól, mint egy 4 ütemű motor.

Láncfűrész karburátor beállítása
A karburátor három állítócsavarral rendelkezik:
L — kis sebességű sugárcsavar
H — nagy sebességű sugárcsavar

T — üresjárat beállító csavar

A H és L csavarok segítségével az üzemanyag-kenő keverék és a levegő arányát a fojtószelep nyitása határozza meg. A csavarok meghúzásakor (az óramutató járásával megegyezően) a keverék soványabb — alacsony fordulatszámú, a csavarok kicsavarásakor (az óramutató járásával ellentétes irányban) a keverék dúsodik, a sebesség nő.

A T csavar szabályozza az alapjárati fordulatszámot. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva a fordulatok száma nő, az óramutató járásával ellentétes irányban — csökken.
A karburátor alapbeállítása gyárilag a fűrész tesztelésekor történik. A karburátor az optimálisnál gazdagabb keverékre van beállítva. Ezt a beállítást fenn kell tartani a fűrész első üzemóráiban. Ezután a karburátor finombeállítása történik.

Amikor a lánc üresjáratban van, a T csavart az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni, amíg a lánc meg nem áll.

A karburátor finombeállítását csak forró állapotban, speciális berendezéssel (fordulatszámmérővel) rendelkező szakemberek végezhetik.
Állítsa be először az L csavart, majd a H csavart és végül a T csavart.
Először meg kell találnia a legmagasabb alapjárati fordulatszámot az L csavar lassú elforgatásával az óramutató járásával megegyező (vagy azzal ellentétes) irányban. A legnagyobb fordulatszám helyzetének megtalálása után az L csavart 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányban el kell forgatni. Ha a lánc alapjáraton forog, forgassa el a T csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a lánc meg nem áll.
A H csavar beállítása befolyásolja a teljesítményt és a sebességet. A karburátor megdöntése túlpörgést és a fűrész károsodását eredményezi.

Miután a motort 10 másodpercig teljes fordulatszámon melegítette, forgassa el a H csavart 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba. Hagyja járni a motort körülbelül 10 másodpercig. Ellenőrizze a maximális sebességet fordulatszámmérővel. Ismételje meg a műveletet, ha eltérés van a maximális sebesség és az útlevél között. A motornak négyüteműnek kell lennie. Ha a keverék túl sovány, a fűrész nyikorog. Ha a karburátor túl dúsra van állítva, a hangtompító füstölni kezd.
Az optimális beállítás érdekében forduljon szakemberhez, aki hozzáfér a fordulatszámmérőhöz.
Az alapjárati fordulatszám finombeállítása a T csavarral az L és H csavarok beállítása után történik.
ha be kell állítani az alapjárati fordulatszámot, akkor járó motornál a T csavart az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatni, amíg a fűrészlánc forogni nem kezd. Ezután vissza kell forgatnia a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a lánc leáll. Az alapjárati fordulatszám helyesen van beállítva, ha a motor minden helyzetben egyenletesen, elegendő fordulatszámmal jár, amikor a lánc forogni kezd.
A karburátor beállítása megfelelő, ha a motor azonnal felgyorsul, és úgy működik, mint egy négyütemű teljes gázzal. Az L beállító csavar túlságosan dőlt, nehéz indítást és gyenge motorgyorsulást okoz.