Рассмотрим несколько самых распространённых вопросов с которыми сталкиваются начинающие парильщики, для начала стоит решить какую проволоку приобрести, диаметр и тип, нихром или кантал.
Выбирать тип проволоки нужно в первую очередь исходя из того, куда вы её собираетесь устанавливать, если это генезис танк, или любой другой танк где в качестве фитиля используется нержавеющая сетка – тогда приобретайте только кантал. Если же в качестве фитиля используется кремнеземный шнур, супернить, бамбуковая пряжа – то можно использовать как кантал так и нихром. Субъективно – на кремнеземе, лучше использовать нихром, так как он быстрее нагревается, ч то важно на не слишком мощных девайсах, чтобы избавиться от эффекта пружины – перед тем как мотать спираль, прожгите проволоку горелкой.
Различия между типами проволоки заключаются в составе сплава:
Нихром — общее название группы сплавов, которые состоят из Никеля и Хрома (НиХром), в зависимости от марки, может содержать и другие металлы, для улучшения тех или иных характеристик.
Кантал – зарегистрированная торговая марка, принадлежащая компании Sandvik Materials Technology, под этим названием компания Sandvic выпускает сплав состоящий из железа, хрома и алюминия, у других производителей проволока из такого же сплава называется Фехраль (FeCrAl).
Оба сплава используются в качестве нагревательных элементов во всяких электро приборах – утюгах, фенах, электропечах для обжига и сушки, и так далее, кантал и нихром обладают несколько разными свойствами. Кантал – нагревается равномерно, и практически не имеет пружинного эффекта во время намотки. Нихром – чуть более устойчив к агрессивным средам, поэтому не так быстро чернеет, более мягкий, легче гнётся.
В зависимости от состава сплава, проволока может иметь маркировку, к примеру нихром может маркироваться как – Cr20Ni80,Cr30Ni70,Cr20Ni35,Cr20Ni30,Cr15Ni60, цифровая часть обозначает процентное соотношение металлов в сплаве, например Cr20Ni80 означает что сплав на 20% состоит из хрома и на 80 из никеля. Проволока также бывает нескольких типов к примеру Kanthal A1 и Kanthal D, различия между ними в рабочих температурах, A1 более жаростойкий, но в случае с электронными сигаретами особой разницы нет, если имеется выбор – приобретайте A1.
По поводу сопротивления и диаметра проволоки, я не буду забивать вам голову всякими формулами из учебника физики, так как сам их толком не помню, принцип здесь довольно прост, чем толще проволока – тем меньше у неё сопротивление. Например – сделав пять витков нихрома проволокой с диаметром 0.10 мм, вы получите спираль с сопротивлением 2.2 Ом, а сделав пять витков на проволоке с диаметром 0.20 мм – получите 1.2 Ом. Нередко сталкиваюсь с тем, что следом за первой ЕГОшкой парильщик покупает какой нибудь варивольт, и пытается парить его на максимальной мощности. Особого смысла в этом нет, варивольт или вариватт даёт возможность подстроить вольтаж под сопротивление спирали, то что у вас есть опция в шесть вольт не значит что любой атом будет хорошо работать на таком вольтаже.
Взгляните на таблицу:
Зелёным цветом выделена зона комфортного парения, в первой верхней горизонтальной колонке – указано сопротивление атомайзера, в первой слева вертикальной колонке – вольтаж, в ячейках таблицы значения в ваттах.
Как видим шесть вольт уместно использовать только на спиралях с сопротивлением 3.0-3,5 Ом. Для большинства варивольтов оптимальное сопротивление намотки 1.6-2.2 Ом, намотку с сопротивлением меньшим чем 1.5 ом делать не стоит т.к. в большинстве варивольтов имеется защита LR атомайзеров – устройство не подаст напряжение на спираль если её сопротивление меньше 1.5 ом, чтобы случайно не спалить атом. Те же кто использует механические моды – подгоняет сопротивление спирали под вольтаж аккумулятора, намотки для мех-модов чаще всего имеют сопротивление от 0.8 Ом до 1.2 Ом.
Как правило диаметр сечения проволоки указывается в AWG, это американская система калибровки проводов в которой всё перевёрнуто с ног на голову, так меньшее число AWG соответствует более толстому диаметру проволоки. Чтобы перевести AWG в миллиметры и обратно используйте таблицу:
Наиболее распространённые диаметры для нихрома – 0.20 мм, кантал – 0.30 мм, проволоку с диаметром 0.10 и 0.15 мм приобретают для намотки косичкой, при этом несколько нитей сплетаются в одну, за счёт чего увеличивается площадь нагрева и КПД соответственно:
Мотать или не мотать и пользоваться покупным?
Парильщики делятся на две категории. Да-да, всего на две. Первая — ленивые задницы, вторая — чёртовы наркоманы со своими проволочками, ватками и прочим непонятным стаффом.
Эта заметка для тех, кого обижает звание ленивой задницы, и кто хочет стать чёртовым наркоманом. Поехали!
— Ну вот я ленивая задница, да. И что мне даст данный курс повышения квалификации до чёртового наркомана?
Начнем с плюсов:
Экономия денег
Мотать самому выходит дешевле, чем покупать сменные испарители или уже готовые намотки. Так, например, голова на бак стоит от 150 до 300 рублей, что равносильно покупке от 3 до 10 метров кантала. На одну спираль уходит в среднем от 6 до 10 сантиметров проволоки. По-моему, выгода очевидна.
Известность материалов изготовления
Если вы мотаете сами, то всегда знаете, какую проволоку используете. Ну, в меру ваших познаний и в меру честности продавца. Разные проволоки имеют разные характеристики — удельное сопротивление, температуру плавления, мягкость и прочие. О характеристиках разных проволок поговорим в следующей части.
Возможность добиться пара, устраивающего именно вас
Необслуживаемые атомайзеры или сменные головы не предоставляют пользователю большого выбора сопротивлений, площадей испарения, толщины проволоки и других важных для получаемого пара характеристик спирали. Мотая же сами, вы получаете неограниченный простор для экспериментов, в результате которых можно добиться результата, устраивающего именно вас на вашем девайсе.
Возможность намотать то, чего в принципе нет в продаже
Не всегда возможно (а то и вовсе невозможно) найти готовые флэттенд фьюзд клэптоны, например. А попробовать-то хочется. Ну или придумать что-то своё. Экслюзивность, так сказать.
Огромное количество информации и примеров
Найти как намотать определенный атомайзер — абсолютно не проблема! Количество материалов по намоткам (от форумов до ютуба) — огромное. Так что у вас всегда будет пример перед глазами.
Мотать — это интересно
Мотать самому — это такое своего рода творчество, хобби. Вы не ограничены ничем! Экспериментируйте, творите, делайте странное. Это весело!
Но, конечно, у «самообслуживния» атомайзеров есть и минусы:
Требуется практика
Не думайте, что вы намотаете идеальный коил с первого раза. Хотя, конечно, и такие случаи имели место быть. Однако в большинстве случаев потребуется некоторая практика, и первые результаты могут быть, ну, скажем так, не очень.
Придется потратить некоторое количество свободного времени на саму намотку
В среднем перемотка атомайзера занимает не более 10 минут, если билд не сложный. Однако новичкам на первых порах может потребоваться и больше. Ну и сложные билды (коил порн и вот это всё), могут занимать намного, НАМНОГО больше времени.
Потребуются инструменты
Для намотки потребуется некоторое количество инструментов: отвертки, плоскогубцы, бокорезы. Ничего экстраординарного — но всё же. Если хочется чего-нибудь посложнее, то без дрели с регулируемой скоростью вращения или шуруповерта уже не обойтись.
Нужны поверхностные знания в физике
Для того, чтобы мотать самому, нужно знать и понимать закон Ома на уровне 8 класса. В этой серии статей мы о нем поговорим, так что не бойтесь, если ничего не помните со школьной программы.
Есть вероятность пораниться
Работая с инструментами и проволокой, всегда есть вероятность пораниться — уколоться, обжечься во время прожига, поцарапаться. Количество «травм» напрямую зависит от вашей внимательности и аккуратности.
Тут стоит отметить, что не все хотят и любят, и будут мотать. Многих более чем устраивает то, что предлагает рынок необслуживаемых атомов. Так что теперь выбор за вами — на одну чашу весов кладём плюсы, а на другую — минусы сложенные с вашей ленью.
Ну раз вы все ещё здесь, то значит решили таки мотать. Правильно, одобряем!
Ну а теперь пара слов про сам процесс.
Под намоткой (ака обслуживание атомайзера) понимается замена спиралей и фитиля.
Сам процесс состоит из нескольких стадий:
Намотка самой спирали. Ну или нескольких спиралей.
– Установка спирали(ей) в атомайзер.
– Прожиг, дабы достигнуть равномерного прогрева всей спирали.
– Установка фитиля.
Но перед тем, как приступить, давайте разбираться, что нам понадобится.
Проволока.
Ну, во-первых, нам понадобится проволока, из которой мы будем делать спирали. Тут у нас довольно много вариантов:
Кантал А1 — американский бренд фехралевой проволоки, наиболее часто используемый в парении.
Нихром в разных вариациях.
Фехраль, отличная от Кантала А1.
Никель. Используется для билдов под температурный контроль.
Титан — тоже используетя для ТК.
Стальная провлока — и снова ТК!
Разные другие сплавы, например Anarchist Wire.
Да, выбор большой. Про характеристики каждого из этих проводов мы поговорим в другой части статьи, а пока — Кантал А1 — наш выбор. Диаметр провода нужно подбирать под ваши нужды. Но я бы посоветовал начать с 0.4 мм (26 awg) для баков и 0.5 мм (24 awg) для дрипок.
Инструмент для намотки.
Под инструментом для намотки имеется в виду оправа, вокруг которой будете обматывать вашу проволоку, а также ножницы (кусачки, бокорезы), пинцет (плоскогубцы) и отвертка. Что касается оправы, то здесь вы ограничены только вашим воображением и возможностью узнать диаметр стержня. Подойдут отвертки, стержни, ушные палочки, да что угодно, лишь бы было круглое и довольно плотное. Можно даже купить специальный инструмент! Такого инструмента довольно много, но мы бы рекомендовали Kuro Coiler.
Калькулятор для вычисления желаемого сопротивления.
Прочие расходные материалы.
Всё остальное, что понадобится в процессе намотки: вата, салфетки, омметр, мозг, руки.
Итак, у нас есть всё необходимое для намотки спиралей, что же делать дальше?
В первую очередь, нужно определиться, сколько спиралей нам потребуется. В основном используется одна или две спирали.
Виды спиралей.
Глобально спирали разделяют на две категории:
Не контактные
контактные
Под не контактными спиралями понимают такие намотки, в которых витки самой спирали не касаются друг друга. Между ними есть расстояние.
Под контактными, соответственно, понимаются спирали, витки которых прижаты друг к другу и расстояние между ними отсутствует.
В большинстве случаев контактные спирали — наш выбор.
Более подробно про физику всех этих спиралей поговорим в другой части, вместе с законом Ома. Целю данной же части статьи является дать общее представление об обслуживании атомайзера, и подготовить вас к намотке вашей первой спирали.
Так какую же спираль нужно делать: контактную или неконтактную?
Зависит от вашего атомайзера. Если вы используете дрипку, то смело мотайте контактные спирали. Если же вы используете бак, особенно если это что-то типа кайфуна или лемо, да даже сабтанк, лучше начать с не контактной спирали. Объясняется это тем, что в неконтактной спирали в расстоянии между витками скапливается жидкость, что улучшает смачиваемость и уменьшает риск драйхита. Если же вы используете баки типа голиафа или зефируса, то можно спокойно мотать контактные спирали, у таких танков проблем со смачиванием и подачей жижи к спирали нет (при правильной укладке ваты).
А теперь мотаем!
Итак, что нам нужно сделать (рассмотрим на примере дрипки):
Отрезать около 10 сантиметров кантала.
Взять нашу оправу.
Зажать один конец кантала пальцем.
Начать аккуратно, плотно прижимая витки друг к другу, если это контактная спираль, или стараясь делать витки на одинаковом расстоянии друг от друга, если это неконтактная спираль, обматываем оправу канталом. Реаомендованное количество витков вокруг 3мм оправы — по 6-7 для танков, и по 5-6 для дрипок. Мотаем необходимое количество спиралей, стараясь сделать их максимально одинаковыми. Для удобства делаем одну ножку длиннее другой.
Откручиваем винты в стойках у атомайзера. Ставим нашу спираль обратно на оправу. Просовываем в отверстие в стойке сначала длинную ногу, потом короткую. Если у вас центральная стойка имеет 2 отверстия, то спираль можно сразу зажать, если же у вас центральная стойка с одним отверстием, то зажимаем только сбоку.
Проделываем то же самое с другой спиралью.
Зажимаем все винты. Плотно, но будьте аккуратны, дабы не перекусить винтом проволоку.
Надеваем топкэп. Проверяем, не касается ли где его наша спираль.
Ставим атомайзер на омметр или ваш вариватт. Проверяем сопротивление, убеждаемся, что сопротивление читается и оно не очень низкое (не 0.0что-то).
Накручиваем атомайзер обратно на мод. Берем пинцет или плоскогубцы. Начинаем кратковременно подавать напряжение на спираль. КРАТКОВРЕМЕННО. Не нужно зажимать кнопку на 10 секунд сразу. По секунде-две, пока спирали не раскалятся до красна. Плоскогубцами или пинцетом аккуратно сжимаем спираль, если мотали контактную. NB: не сжимайте спираль при нажатой кнопке, если только не используете керамический пинцет, во избежание короткого замыкания. Отпустили кнопку — сжали. Задача — добиться равномерного разогрева спирали. Без областей, светящихся менее или более ярко. Допустим худший разогрев крайних витков.
Даем спиралям остыть и вставляем вату. Вата не должна сидеть очень плотно или очень неплотно. Должно быть некоторое сопротивление при просовывании ваты в спираль.
Хорошенько смачиваем вату жидкостью.
Парим!
Ну вот вы и намотали свой первый билд. Поздравляем!
Как видите- ничего сложного!
Статья написана главным образом для начинающих, если вы уже перемотали не одну сотню спиралей – то эта статья вам не нужна, так как ничего нового вы тут не узнаете.
Рассмотрим несколько самых распространённых вопросов с которыми сталкиваются начинающие парильщики, для начала стоит решить какую проволоку приобрести, диаметр и тип, нихром или кантал.
Выбирать тип проволоки нужно в первую очередь исходя из того, куда вы её собираетесь устанавливать, если это генезис танк, или любой другой танк где в качестве фитиля используется нержавеющая сетка – тогда приобретайте только кантал. Если же в качестве фитиля используется кремнеземный шнур, супернить, бамбуковая пряжа – то можно использовать как кантал так и нихром. Субъективно – на кремнеземе, лучше использовать нихром, так как он быстрее нагревается, ч то важно на не слишком мощных девайсах, чтобы избавиться от эффекта пружины – перед тем как мотать спираль, прожгите проволоку горелкой.
Различия между типами проволоки заключаются в составе сплава:
Нихром – общее название группы сплавов, которые состоят из Никеля и Хрома (НиХром), в зависимости от марки, может содержать и другие металлы, для улучшения тех или иных характеристик.
Кантал – зарегистрированная торговая марка, принадлежащая компании Sandvik Materials Technology, под этим названием компания Sandvic выпускает сплав состоящий из железа, хрома и алюминия, у других производителей проволока из такого же сплава называется Фехраль (FeCrAl).
Оба сплава используются в качестве нагревательных элементов во всяких электро приборах – утюгах, фенах, электропечах для обжига и сушки, и так далее, кантал и нихром обладают несколько разными свойствами. Кантал – нагревается равномерно, и практически не имеет пружинного эффекта во время намотки. Нихром – чуть более устойчив к агрессивным средам, поэтому не так быстро чернеет, более мягкий, легче гнётся.
В зависимости от состава сплава, проволока может иметь маркировку, к примеру нихром может маркироваться как – Cr20Ni80,Cr30Ni70,Cr20Ni35,Cr20Ni30,Cr15Ni60, цифровая часть обозначает процентное соотношение металлов в сплаве, например Cr20Ni80 означает что сплав на 20% состоит из хрома и на 80 из никеля. Проволока также бывает нескольких типов к примеру Kanthal A1 и Kanthal D, различия между ними в рабочих температурах, A1 более жаростойкий, но в случае с электронными сигаретами особой разницы нет, если имеется выбор – приобретайте A1.
По поводу сопротивления и диаметра проволоки, я не буду забивать вам голову всякими формулами из учебника физики, так как сам их толком не помню, принцип здесь довольно прост, чем толще проволока – тем меньше у неё сопротивление. Например – сделав пять витков нихрома проволокой с диаметром 0.10 мм, вы получите спираль с сопротивлением 2.2 Ом, а сделав пять витков на проволоке с диаметром 0.20 мм – получите 1.2 Ом. Нередко сталкиваюсь с тем, что следом за первой ЕГОшкой парильщик покупает какой нибудь варивольт, и пытается парить его на максимальной мощности. Особого смысла в этом нет, варивольт или вариватт даёт возможность подстроить вольтаж под сопротивление спирали, то что у вас есть опция в шесть вольт не значит что любой атом будет хорошо работать на таком вольтаже.
Взгляните на таблицу:
Зелёным цветом выделена зона комфортного парения, в первой верхней горизонтальной колонке – указано сопротивление атомайзера, в первой слева вертикальной колонке – вольтаж, в ячейках таблицы значения в ваттах.
Как видим шесть вольт уместно использовать только на спиралях с сопротивлением 3.0-3,5 Ом. Для большинства варивольтов оптимальное сопротивление намотки 1.6-2.2 Ом, намотку с сопротивлением меньшим чем 1.5 ом делать не стоит т.к. в большинстве варивольтов имеется защита LR атомайзеров – устройство не подаст напряжение на спираль если её сопротивление меньше 1.5 ом, чтобы случайно не спалить атом. Те же кто использует механические моды – подгоняет сопротивление спирали под вольтаж аккумулятора, намотки для мех-модов чаще всего имеют сопротивление от 0.8 Ом до 1.2 Ом.
Как правило диаметр сечения проволоки указывается в AWG, это американская система калибровки проводов в которой всё перевёрнуто с ног на голову, так меньшее число AWG соответствует более толстому диаметру проволоки. Чтобы перевести AWG в миллиметры и обратно используйте таблицу:
Наиболее распространённые диаметры для нихрома – 0.20 мм, кантал – 0.30 мм, проволоку с диаметром 0.10 и 0.15 мм приобретают для намотки косичкой, при этом несколько нитей сплетаются в одну, за счёт чего увеличивается площадь нагрева и КПД соответственно:
Хорошей площадью нагрева и высоким кпд обладает так называемая “лапша” – лента из кантала диаметром 0.10 х 0.50 мм, она незаменима на генезисах и других атомайзерах использующих нержавеющую, стальную сеть в качестве фитиля:
Её так же можно использовать с бамбуком и кремнеземным шнуром:
Надеюсь представленная тут информация поможет вам сориентироваться, удачи!
Перемотка атомайзера: основы
Большинство начинающих вейперов предпочитают покупать новые испарители и опасаются лишний раз вмешиваться во “внутренний мир” своего нового гаджета. С опытом благоговение и страх проходят, предпочтения меняются и на первый план выходят аргументы в пользу самостоятельной перемотки атомайзера :
Можно создавать собственные спирали с любым желаемым сопротивлением, от очень низкого в 0,1 Ом до высокого 1,8 Ом.
Собственноручная намотка спирали испарителя для электронной сигареты дает заметную экономию. Расходные материалы для обслуживания атомайзера стоят гораздо дешевле, чем фабричные сменные “головы”.
Перемотка атомайзера своими руками позволяет добиваться определенных параметров парения: количества пара, насыщенности вкуса, силы удара по горлу и т.д.
А еще частота и качество перемотки атомайзера прямо пропорциональны чувству собственной важности среди других вейперов. А это, между прочим, весомая причина в любой субкультуре.
Основы намотки спирали для чайников
Разумеется, мы будем наматывать спираль для электронной сигареты, а не для кухонной техники. Но если прежде вам не приходилось перематывать атомайзер, то начнем с азов. Итак, вот что вам понадобиться для самостоятельного обслуживания испарителя:
Обслуживаемый атомайзер, то есть оснащенный базой для установки спирали или даже нескольких. Чтобы купить обслуживаемый атомайзер в интернет-магазине, ориентируйтесь на пометки в его описании: RBA (rebuildable atomizer), RTA (rebuildable tank atomizer) или RDTA (rebuildable dripping tank atomizer, он же – дрипка с баком).
Инструменты для намотки спирали. Те, кто уже набил руку в перемотке атомайзеров , обходятся гвоздем подходящего диаметра, ножницами и знанием законов Ома. Если вы пользуетесь обслуживаемым атомайзером недавно, вам пригодится, как минимум, специальный стержень для намотки с разными диаметрами (народное название – “моталка”), кусачки, керамический пинцет (не проводит электричество) и калькулятор намотки (онлайн или в мобильном приложении).
Материалы для намотки спирали и создания фитиля. Вате для фитиля мы уже посвятили отдельную статью, а здесь подробно поговорим о видах проволоки для электронных сигарет . Таких видов несколько: нихром, кантал (синоним – фехраль), нержавеющая сталь, никель, титан. Их отличает удельное сопротивление материала, прочность и стоимость.
На вейп-форумах ведутся горячие споры на тему: что лучше, нихром или кантал . Вскоре вы станете не только читателями, но и участниками тих дискуссий. А пока позвольте выразить наше мнение на этот счет и аргументировать его несколькими фактами.
Нихром, кантал и другие: свойства и отличия
Стальная, нихромовая и канталовая проволока одинково широко используются в вейп-среде для намотки спиралей. Другое дело, что мнения парильщиков насчет лучшей проволоки разделились. У каждого материала есть свои плюсы и минусы – это правда. Вот объективная информация о них:
Нихром – сплав никеля и хрома с незначительными примесями других металлов (опционально). Нихромовая проволока довольно мягкая и гибкая, долго не чернеет и недорого стоит.
Кантал – сплав железа, хрома и алюминия. Если встретите материал под названием фехраль , знайте, что это тот же слав (FeCrAl). Разные наименования возникли из-за конкуренции производителей. Кантал – зарегистрированное название фехраля, не более того. Канталовая проволока не содержит никеля, пружинит и менее долговечная. Зато стоит кантал дешевле нихрома.
Нержавеющая сталь тоже используется для намотки спирали. Стальная проволока дешево стоит и долго служит, но наматывается плохо.
Никель, титан – проволока из этих материалов выдерживает большие температуры и считается “элитным” материалом для намотки. Цена у нее соответствующая, поэтому в данной статье, предназначенной для начинающих, мы не будем останавливаться на титане и никеле.
Из всех перечисленных материалов наибольшей популярностью пользуются нихром и кантал , потому что обладают соотношением характеристик, лучшим среди остальных. И все равно одни вейперы считают, что лучше нихром, другие – что лучше кантал. Так все же, что лучше: нихром или кантал?
Выбор между нихромом и канталом
Как обычно в таких случаях, однозначного ответа на вопрос нет. Выбор зависит от желаемого удельного сопротивления проволоки, которое, в свою очередь, определяет настройки мода и стиль парения (количество пара, сила вкуса, удар по горлу и т.д.). Модель атомайзера тоже играет большую роль. Учитывайте все эти отличия при выборе проволоки для спирали:
Кантал обладает большим сопротивлением по сравнению с нихромом.
Нихром обладает меньшим сопротивлением, чем кантал. Поэтому со спиралью из нихромовой проволоки можно получить больше мощности боксмода.
Кантал пружинит и “упрямится” во время намотки спирали. Это можно устранить путем предварительного прогрева проволоки.
Нихром не содержит железа, склонного к образованию ржавчины. Это продляет срок службы нихромовой спирали.
Кантал – более тугоплавкий материал, нежели нихром. Это значит, что прожиг спирали из канталовой проволоки происходит проще и сопряжен с меньшим риском пережечь спираль.
Нихром лучше проводит тепло, а значит, спираль из этого материала быстрее разогревается и быстрее остывает, устойчивее к перепадам температуры.
Названные свойства проволоки из нихрома или кантала для электронных сигарет приведены для того, чтобы продемонстрировать вам разницу между ними. При этом, как видите, здесь нет категоричных достоинств и недостатков: те или иные качества уместны в разных ситуациях. Например, мягкий и податливый нихром любят авторы сложных “художественных” намоток. Кантал предпочитают новички, потому что он дешевле.
Попробуйте для начала купить недорогую канталовую проволоку и сделать свою первую самодельную спираль. Со временем вы войдете во вкус и выясните, что означает маркировка проволоки, как это влияет на ее свойства и, в конечном итоге, на свойства парения. Это поможет вам сориентироваться в теме перемотки атомайзера , а мы еще вернемся к ней для обсуждения толщины проволоки, формы спирали и многого другого.
Доброго времени суток уважаемые парильщики и любители вкусного пара. Сегодня у нас с вами разговор пойдет об одном из самых интересных этапов в процессе парения, ну скорее не об основном этапе, а о компонентах, которые диктуют моду современного коилбилдинга. Поговорим об основных проволоках и намотках , которые с каждым днем становятся все больше актуальней и популярнее заодно.
Если вы новичок и хотите попробовать свои силы в коилбилдинге вы должны подробно изучить все что будет написано ниже, потратив несколько минут и окончательно разобравшись во всем вы будете четко отдавать себе отчет какую из 4 видов проволок использовать для получения максимального пара, как их комбинировать, и что нужно делать для получения максимального количества пара. Имея правильное представление о том, как эти провода работают вы сможете оптимально вооруженным подойти к коилбилдингу.
Самое главное к чему охота призвать новичков –это к осторожности . Соблюдение основных мер безопасности при использовании ваших ББ и намоток – залог успеха колбилдера. Честно говоря, я не верю в то, что использование этих проволок может привести к взрыву мех мода или бокс-мода, но все же соблюдайте меры безопасности.
Пожалуй, пора приступить.
Самый распространенный и самый популярный вид проволоки – это, конечно же, КАНТАЛ (Kanthal) . Очень простой в использовании, дешевый и отлично справляется с поставленными задачами. С ним всегда легко работать и он выдерживает высокую температуру. Почти каждый коилбилдер когда-то начинал именно с этого материала. Он достаточно прочный и срок его эксплуатации довольно долог по сравнению с другими проводами. Благодаря эластичности он подойдет для постройки «косичек» Конечно же, если вы еще ни разу не мотали свои намотки – перед тем как у вас будут получаться ровные и качественные койлы – придётся пройти через несколько метров этого материала. Различают два вида кантала – круглый и плоский. Единственный недостаток кантала – это не полное раскрытие вкуса, по сравнению с другими проволоками.
Вторым по счету вспомогательным элементом создания намоток для коилбилдера принято считать НИХРОМ (Nichrome) никель-хром, если вы уже научились мотать и распробовали кантал – самое время попробовать в эксплуатации нихром. Нихром разогревается быстрее кантала, это дает пользователю больше пара и аромата за одно нажатие на стартовую кнопку. Некоторые утверждают, что нихром куда более «чистый» по вкусу по сравнению со всеми другими проволоками. Но нихром куда менее эластичный по сравнению с канталом, и его построение требует предварительных навыков на том же кантале.
Теперь у нас на повестке дня НИКЕЛЬ (Nickel) . Никель обладает почти нулевым сопротивлением, когда дело доходит до нагревания и это делает его очень чувствительным материалом. Материал очень уязвим при парении на высоких мощностях, именно поэтому он чаще используется с канталом или нихромом, чтобы не допустить сильного перегрева.
Ну и, конечно же, ТИТАН (Titanium) – пожалуй, самый продвинутый материал из всего списка, очень хорошо работает с продвинутыми современными модами с температурным контролем. Быстро нагревается и практически мгновенно остывает, что не скажешь про другие проволоки. Со слов продвинутых вэйперов – именно титан передает максимум вкуса, и сегодня титановые намотки набирают все больше популярности, несмотря на стоимость.
Это лишь поверхностные минимальные знания, которые нужны будут начинающим «строителям» катушек. Ну а пока берите кантал в руки, кто еще не крутил собственные намотки, вооружайтесь необходимым инструментов и вперед к построению своих «идеальных» намоток для парения.
В сравнении с обычными сигаретами, перед вейперами открывается масса возможностей для экспериментов: самозамес жидкости, настройки мощности приспособления для парения под свои личные нужды и желания, перемотка атомайзера.
Для большинства е-курильщиков самостоятельное обслуживание парогенераторов и замена спирали испарения е-сигареты стала захватывающим хобби.
Как правило, для этих целей парильщики используют нихром или кантал. А какая разница между этими материалами и какой из них лучше всего подходит для перемотки атомайзера, вы узнаете из этой публикации.
Подавляющее число начинающих вейперов предпочитают приобретать новые парогенераторы и с опасением относятся к самостоятельной перемотке атомайзеров. По большому счету новички попросту боятся сделать что-то не так, что приведет к поломке самого девайса. Опытные же е-курильщики напрочь лишены страха в этом плане.
Они уже несколько иначе смотря на самостоятельную перемотку испарителя, аргументируя этот процесс следующими преимуществами:
- Наличие возможности создавать собственные спирали со всевозможным сопротивлением.
Те, кто любит легкое, непринужденное парение могут настроить очень низкое сопротивление в размере 0,1 Ом. Ну а любителям чего-то более серьезного можно создать сопротивление в 1,8 Ом. - Хорошая возможность сэкономить деньги.
Осуществляя самостоятельную перемотку атомайзера можно сэкономить приличную сумму. Расходники для обслуживания испарителя стоят гораздо дешевле, нежели сама фабричная сменная «голова». - Осуществляя перемотку парогенератора собственными силами, любой вейпер может добиться определенных параметров парения: объем пара, насыщенность вкуса, сила удара по горлу и т.п.
И если для начинающего е-курильщика эти параметры дело пустяковое, то опытные вейперы очень скрупулезно относятся к ним, пытаясь настроить свой девайс под себя, под свои личные предпочтения.
А еще частота и качество перемотки испарителя прямо пропорциональны чувству собственной важности среди других курильщиков электронных сигарет. А это, между прочим, очень весомая причина в любой субкультуре.
Как мотать: руководство для чайников
Если вы опытный вейпер и уже не раз самостоятельно проводили перемотку атомайзера, то можете прочесть эту информацию, чтобы удостовериться в том, что вы все правильно делаете. Ну а для новичков описание этого процесса нужно очень хорошо запоминать, чтобы в дальнейшем не допускать ошибок в реализации намотки спирали на испаритель.
Итак, для самостоятельного обслуживания парогенератора вам потребуются следующие предметы:
Отличаются эти расходные материалы показателем удельного сопротивления, прочностью и, соответственно, стоимостью.
Среди вейперов ведутся горячие споры на тему: что лучше использовать для перемотки атомайзера, нихром или фехраль. Совсем скоро вы станете не только читателем, но и участником этих дискуссий. А пока предлагаем вам ознакомиться с мнением наших экспертов и с их аргументами в пользу каждого их этих расходников.
Нихром, кантал и другие
Стальная, нихромовая и канталовая проволока одинаково широко используется в электронной сигарете для перемотки атомайзера среди вейперов. Другое дело, что мнения парильщиков насчет наиболее предпочтительной проволоки разделились.
Каждый материал обладает своими особенностями, преимуществами и недостатками. Располагая объективным мнением экспертов, предлагаем и вам с ним ознакомиться.
Пример нихромовой проволоки.
Нихром
Хороший материал для перемотки испарителя на электронных сигаретах. Название получил за счет своего состава: никель и хром. Правда, кроме этих компонентов в нихромовую нить входят еще и другие примеси. Однако их количество, в сравнении с основными металлами (никель и хром), ничтожно мало.
Нихромовая проволока обладает достаточной мягкостью и гибкостью, а также она не чернеет на протяжении длительного времени, чего не скажешь о других расходниках этой группы.
Кроме этого проволоку из нихрома можно купить в любом специализированном магазине или на торговой интернет-площадке. Причем цена на такой продукт достаточно приемлемая.
Кантал
Расходный материал для перемотки электронных сигарет, который состоит из сплава железа, хрома и алюминия. Иногда в магазине можно встретить и такой материал, как фехраль.
Опытные вейперы прекрасно знают, что это то же самое, что и кантал. Только в этом случае в качестве названия используется аббревиатура химических составляющих этой проволоки – FeCrAl.
Разные названия одного и того же материала возникли из-за конкуренции производителей подобных товаров. Кантал – зарегистрированное название фехраля, но не более того. Поэтому если перед вами стал выбор между этими товарами, то знайте, они совершенно одинаковые по составу.
Вот, как выглядит канталовая проволока.
Нержавеющая сталь
Этот расходник также используется вейперами для перемотки атомайзера. Проволока из нержавейки отличается низкой стоимостью и продолжительным сроком службы. Но при этом стальная нить плохо наматывается.
А это, в свою очередь, в некоторой степени раздражает парильщиков. Именно по этой причине многие вейперы отдают предпочтение другим материалам, с которыми удобно и просто «работать».
Никель, титан
Нить на основе этих металлов способна выдерживать высокие температуры. Многие опытные е-курильщики относят проволоку на основе никеля и титана к «элитным» материалам для перемотки атомайзеров.
Стоимость подобной нити высокая, поэтому она не очень часто используется среди курильщиков электронных сигарета.
Из перечисленных выше расходных материалов наиболее предпочтительными являются нихром и кантал. Такая популярность обусловлена тем, что они обладают соотношением эксплуатационных характеристик, лучшим среди других образцов.
Но при этом вейперы разделяются на два, так называемых «лагеря», одни из которых полностью уверены в том, что самым лучшим материалом для перемотки атомайзера считается нихром. Тогда как другие доказывают, что лучше кантала для испарителя ничего нет.
Так все же, что лучше: нихром или фехраль? И чем заменить материал, если такового нет. Об этом поговорим в следующем разделе нашей публикации.
Так что же лучше?
Как правило, в подобных ситуациях прийти к однозначному ответу не получается. Выбор во многом зависит от желаемого удельного сопротивления проволоки, которое, в свою очередь, определяет настройки девайса и стиль парения (объем пара, сила вкуса, удар по горлу и т.п.). Кроме этого на выбор проволоки влияет и модель парогенератора.
При выборе проволоки для перемотки атомайзера эксперты рекомендуют учитывать следующие отличия:
- Кантал, в отличие от нихрома, обладает более высоким сопротивлением.
- Нихром обладает меньшим сопротивлением, поэтому со спиралью из нихромовой нити можно получить больше мощности боксмода.
- В нихромовой проволоке нет железа. А это, в свою очередь, исключает возможность появления ржавчины на обмотке и, соответственно, продлевает эксплуатационный срок спирали на парогенераторе.
- Фехраль относится к более тугоплавким металлам, нежели нихром. Это обуславливает тот момент, что прожиг спирали из фехралевой нити происходит проще, что характеризуется меньшим риском прожига спирали.
- Нихромовая нить гораздо лучше проводит тепловую энергию. Поэтому намотка на атомайзере из этого материала быстрее разогревается и быстрее остывает, что обуславливает ее хорошую устойчивость к температурным перепадам.
Перечисленные свойства проволоки из нихрома и фехраля для электронных сигарет приведены с той целью, чтоб продемонстрировать вейперам различия между этими материалами.
Но при этом, как видно, отсутствуют категорические достоинства и недостатки расходных металлов. Каждое из описанных свойств уместно в той или иной ситуации.
К примеру, мягкий и гибкий нихром придется по нраву авторам сложны «художественных» намоток (да, и в этом деле есть художники). Тогда как в сторону кантала будут склоняться новички, поскольку он более экономически выгоден, нежели никром.
А в силу того, что начинающий вейпер будет совершать несколько попыток прежде чем выполнит качественную намотку на атомайзере, то действительно, лучше для начала отдавать предпочтение более дешевому материалу.
Кончено, наиболее дешевый – это стальная проволока, но при этом она не обладает даже минимальными характеристиками гибкости, поэтому новичку будет крайне сложно с ней работать.
Опытные парильщики и квалифицированные эксперты рекомендуют начинающим вейперам отдавать свое предпочтение недорогой канталовой нити. Со временем, набив руку и выяснив, что означает маркировка проволоки и каким образом она влияет на процесс парения, можно перейти на более дорогой и подходящий конкретно для ваших целей материал для обмотки атомайзера.
Вот, собственно, и все, что нужно знать начинающему курильщику электронных сигарет. Надеемся, эта информация поможет вам сделать правильный выбор и отдать предпочтение наиболее подходящему для ваших целей и нужд материалу. Удачи!
